オースティンラッセル 、23は厳しい競争をしています テスラ 最高経営責任者（CEO イーロンマスク 。ラッセルは自動運転車の技術を確立しました。オースティンはわずか17歳で、まだ高校生だったときに、独自の自動車技術を開発しました。彼は自分の会社をLuminarと名付けました。ラッセルは確かに天才です。彼はちょうど幼児だったときに周期表を覚えていました。彼はインタビューで、2歳のときに周期表を覚えていることを共有しました。良い！それは素晴らしいことです。
さらにインタビューで、彼は10〜11歳までにソフトウェアを書くことができたと語った。彼の両親は彼が携帯電話を持つことを許可しなかった。それで、彼はニンテンドーDSでファームウェアをプログラムして携帯電話に変えました、そして驚くべきことにそれはうまくいきました！彼の10代までに、彼の関心領域は増加しました。彼は今、フォトニクスに興味を持っていました。
彼は14歳または15歳でLIDARの作業を開始しました。LIDARは光の検出と測距の略です。」これは、レーザーを使用して物体の距離を測定するために使用される方法です。また、環境の3Dマップを作成する場合にも役立ちます。この手法は、自動運転車が障害物を識別してナビゲートできるため、便利です。
Lidarは、オースティンの新興企業の中核です。彼の会社は、自動運転車向けに独自のLidarテクノロジーを開発しています。オースティンラッセルはスタンフォード大学を中退しました。彼は応用物理学を勉強していました。しかし、彼はLuminarにもっと焦点を合わせたかったのです。彼はThielFellowshipに申し込み、最終的にそれを袋に入れました。 Thiel Fellowshipは、学生に大学を中退してスタートアップに取り組むために約10万ドルを支払います。このフェローシップはによって支払われます PayPal 創設者ピーター・ティール。
ラッセルは11歳のときに両親のガレージに研究所を建設しました。そのため、両親は彼の知性を十分に認識し、彼をサポートしていました。 Luminarは、昨年、Lidarテクノロジーのイテレーションの出荷を開始しました。最新バージョンは4月に発表されました。しかし、同社はまだセンサー価格の詳細を明らかにしていない。
一方、TeslaのCEOは、Lidarテクノロジーをあまり支持していません。彼はそれが松葉杖だと言います。テスラの車は、「完全な自動運転ハードウェア」で構築されています。超音波、レーダー、カメラを組み合わせて使用します。ラッセルは、Lidarテクノロジーなしで自動運転車を作るというElonの見解は非現実的だと感じています。テスラの車両は、人間のドライバーと比較して、より高い安全レベルで自動運転に必要なハードウェアを備えています。ただし、テスラのWebサイトには、これらの車両には自動運転用の追加ソフトウェアも必要であると記載されています。
オースティンラッセルは、会社を立ち上げることが基本的なステップであるという彼の見解を共有しました。最大の課題はその後にあります。それは存在しない技術に関するものなので、人々は物事を真剣に受け止めるべきです。ラッセルは、何かをする目的を持つことは非常に重要であり、それが彼を動かし続けている理由だと言います。彼は、Lidarセンサーテクノロジーを使用して自動運転をより安全にしたいと考えています。彼は勤勉な人だと共有した。彼は週に約100時間働いています。でも彼は後悔していません。最終的にはすべてうまくいきました。オースティンの勤勉さと献身は、26歳で世界最年少の自作ビリオネアになりました。