私たちは皆自然の一部であり、海の世界は私たちにとって非常に新しいものです。科学が私たちに長い道のりをもたらしたと私たちがどれほど言っても、それは氷山の一角に過ぎないと言って嘘をつくでしょう。私たちは学生時代に、海底の表面や海底の下にさえ、いかに多くの原材料や材料があるかを研究しました。これを抽出できれば、人類にとって大きな助けになるでしょう。このように、提案された方法はたくさんありますが、専門家が使用したのは深海採鉱でした。深海採鉱は、深海から鉱床を回収する方法です。深海は、地球の表面の約65％を占める200m未満の海の空間です。深海の鉱床への関心が高まっています。これは一般に、銅、ニッケル、アルミニウム、マンガン、亜鉛、リチウム、コバルトなどの金属の地球上の堆積物を排出することと、携帯電話やグリーンの進歩などの最先端のアプリケーションを提供するためのこれらの金属への関心の高まりによるものです。 、風力タービン、太陽電池式ボード、および電気備蓄バッテリー。 2021年4月28日水曜日に、4 km（13,000フィート）以上の深さで太平洋の床で試みられている海底採掘ロボットが閉じ込められたと、予備調査を行っているベルギーの組織が言った。
現在の状況について私たちは何を知っていますか？
深海採鉱法は多くの場所で利用されていると噂されていますが、私たちがニュースにしているのはおそらくこの種の最初の方法です。ですから、ここでは多くのお金と工数がかかっています。浚渫会社DEMEGroupの深海探査部門であるGlobalSea Mineral Resources（GSR）は、4月20日からクラリオンクリッパートンゾーンで25トンの採掘ロボットのプロトタイプであるPataniaIIを試用しています。この地域の海底を浚渫するコバルトやその他の電池金属が豊富なポテトサイズの小塊を収集し、5kmのケーブルでGSRの船に接続しました。 「GSRエリアでの最後のダイビングで、リフトポイントが分離し、パタニアIIが海底に立っています」とGSRのスポークスマンは電子メールでの声明で述べています。 「リフティングポイントを再接続する操作は今夜から始まり、そのうちアップデートを提供します。」 GSR試験は、海底採鉱の影響を測定するためにロボットによって収集されたデータとサンプルを分析する29のヨーロッパの研究所からの独立した科学者によって観察されています。いくつかの企業や国が海底探査契約を結んでいますが、深海採鉱を管理する規制は、国連機関である国際海底機構によってまだ最終決定されていません。
彼らが受けた反発
私たちの母なる地球の世話は、地球温暖化などのこの時点で最も重要です。軽く踏まないと直面しなければならない結果について学ぶ必要があります。環境保護論者のデイビッド・アッテンボローは、海底採鉱がどのようにテストされておらず、環境への影響がほとんど知られていないかを世界に伝えました。グーグル、BMW、ABボルボ、サムスンSDIは、深海採鉱のモラトリアムの呼びかけを支持しました。 GSRは、深海底鉱物が環境的および社会的観点から、陸上採掘のみに過度に依存しているという利点があることを科学が示した場合にのみ、採掘契約を申請すると述べています。