インドネシアは生命が非常に多様な国であり、文化は時間の経過とともに海洋の経験で非常に厳しい時間を過ごしました、そしてそれはもう一度起こったように思われます。インドネシア当局は、船が沈没した後、土曜日に船内の53人の船員を救いたいという願望がぼやけたため、行方不明の潜水艦の残骸が見つかったと述べています。軍の長官ハディ・ジャヤントは、バリ沖のKRIナンガラ402の最後の潜水地点の近くで、油流出と破片の痕跡を発見したと述べました。これにより、潜水艦が沈没したことが確実になりました。インドネシアは以前、この船はただ不在であると信じていました。海軍長官のユド・マルゴノ氏は、バリでの質疑応答のセッションで、次のように述べています。 300メートルから400メートル、500メートルに下がったとき、特定の場所で着実に休憩が発生しました。」
潜水艦はまだ発見されておらず、船の位置を特定する方法を理解するために多くの変数が働いています。これらの勇敢なインドネシアの兵士の家族は楽観的な見方をしています。インドネシア海軍のマルゴノ首相は記者会見で、「私たちは今、「サブミス」段階から「サブ沈没」段階に移行しました。そこで彼は、魚雷矯正装置や潜水艦からのイスラムの祈りの敷物を含む破片の写真を公開しました。 。 「私たちはまだ調査を行っています…私たちが検出した海の深さは850メートル（2,790フィート）であり、これは非常にトリッキーで多くの困難をもたらします」と彼は言いました。インドネシア海軍の以前の関係者は、船が600〜700メートル（2,000〜2,300フィート）の深さまで沈んだと考えていたと述べました。これは、崩壊の深さである200メートル（655フィート）よりもはるかに深く、その時点で水圧は船体が耐えられるよりも大きくなります。
インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は、これは非常に時間に敏感な問題であり、潜水艦がどこにあるかを見つけようとし、非常に疑わしい生存者がいる場合は、彼に哀悼の意を表しました。悲劇的な出来事で溺死し、彼らにしっかりと握るように頼んだ人々の家族。追跡は、油流出が発見された最後の急落の最初の状況に近いスペースに焦点を合わせました。消える理由はまだ疑わしいです。海軍は、電気的な失望が潜水艦を再出現させるための危機的方法論を実行するのにふさわしくないままにしたかもしれないと言った。最近潜水艦の機械室を率いたインドネシア海軍の辞任した海軍司令官FransWuwungは、船舶の停電の可能性を認めたと述べた。アメリカの監視機であるP-8ポセイドンは土曜日の初めに着陸し、20隻のインドネシア船、ソナーで準備されたオーストラリア軍艦、4機のインドネシア航空機とともに狩猟に参加する予定でした。シンガポールの救助船は土曜日に追加で期待されていたが、マレーシアの救助船は日曜日に現れ、水没した追跡を支援すると当局は先週の土曜日に述べた。私たちはこの恐ろしいニュースに深く動揺しています。私たちは待って、さらに何が起こるかを見つけなければなりません。